Volkswagen Touareg: possível sucessor elétrico para manter o posto de carro-chefe

Após mais de 20 anos como o “porta-estandarte” da Volkswagen, o Touareg vinha sendo preparado para “sair de cena” dentro de um plano maior da marca, que inclui enxugar a linha e direcionar investimentos para modelos de maior volume.

Estratégia da Volkswagen e o espaço deixado pelo Touareg

Esse cenário, porém, deixou de ser tão definitivo. Em declarações à Autocar, Martin Sander, diretor de vendas da marca, reconheceu que a retirada do Touareg abriria uma vaga na gama. Segundo ele, esse espaço poderia acabar ocupado por um equivalente, mas inteiramente elétrico.

“O Touareg não representa um negócio gigante, mas tem o seu lugar e é por isso que estamos a analisar oportunidades para uma próxima geração”, avançou o responsável.

O perfil de cliente do Touareg na Volkswagen

Sander também observou que o modelo se posiciona entre o mercado de volume e o segmento premium. Ele explicou que há um público que não quer ser associado a uma marca de luxo, mas ainda assim busca bom design e espaço, além de um nível alto de qualidade e sofisticação.

Sucessor elétrico

Com isso em mente, o executivo confirmou que a Volkswagen está a “estudar formas de servir estes clientes com um novo produto”. Ele indicou que o sucessor do carro-chefe de Wolfsburgo deve continuar sendo um SUV grande - “porque 80% desse mercado são SUV” - e que também será uma proposta 100% elétrica.

Ainda não há confirmação sobre o nome definitivo nem sobre a base técnica, mas especulações apontam para uma possível denominação ID. Touareg e para o uso da futura plataforma SSP, que deve estrear no próximo Golf 100% elétrico. Isso também sugere que, se o projeto avançar, ele só chegaria no fim da década ou no começo da seguinte.

Em paralelo, assim como ocorre no Touareg atual, seria interessante ver o sucessor do SUV alemão aproveitando tecnologias compartilhadas com Audi e Porsche.

“Somos a marca do povo e é isso que o nosso nome representa”, concluiu o responsável, acrescentando que a “prioridade máxima” da Volkswagen continuará a ser a ser “criar veículos fantásticos” que sejam acessíveis a uma vasta gama de consumidores.