O BYD Atto 2 desembarcou no fim de 2024 como o SUV elétrico mais barato da marca chinesa na Europa e, em Portugal, não foi diferente: os preços partem de 29 305 euros.
Agora, porém, o B-SUV deixa de ser um modelo exclusivamente 100% elétrico. A BYD vai lançar também uma versão híbrida plug-in, equipada com a mesma tecnologia DM-i (Dual Mode-intelligent) já vista em outros modelos da fabricante.
Estratégia da BYD para ampliar as motorizações na Europa
A mudança acompanha o plano da BYD de ampliar o leque de opções de propulsão no mercado europeu, ajustando-se a uma demanda que varia conforme a aceitação de veículos totalmente elétricos.
Até 90 km de autonomia elétrica
Apesar de ainda não ter divulgado todas as especificações, a BYD confirmou que o novo Atto 2 DM-i conseguirá rodar até 90 km em modo 100% elétrico. Quando a bateria acabar, entra em ação um motor a combustão, elevando a autonomia total para 1000 km - um número que deve colocar o modelo como referência no segmento.
Motor a combustão: o que pode vir por aí
Por enquanto, não há informações oficiais sobre o motor a combustão. Ainda assim, existe a possibilidade de ser o mesmo conjunto que serve de base para o BYD Seal U DM-i e o Seal 6 DM-i: um 1,5 litro, aspirado, com 98 cv e 122 Nm de torque.
Além disso, seguindo a lógica do Atto 2 elétrico, a variante híbrida plug-in também deverá ser oferecida em dois níveis de equipamentos, além de diferentes tamanhos de baterias, autonomias e potências.
Mudanças no visual do BYD Atto 2 DM-i
As alterações não se limitam à motorização. No visual, o Atto 2 DM-i adota uma dianteira retrabalhada, com uma grade maior e emblemas específicos. Já a cor Midnight Blue vista nas imagens também será exclusiva desta versão híbrida plug-in.
Quando chega?
O BYD Atto 2 DM-i fará sua primeira aparição pública nesta semana, durante o Fleet Europe Days, evento realizado em Luxemburgo. A apresentação para a imprensa - da qual participaremos - está marcada para novembro.
Segundo a marca, as pré-vendas começam pouco depois, e as primeiras entregas são esperadas para o primeiro trimestre de 2026.
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