Empresa francesa no Indre retoma a marca Mobylette e prepara modelo elétrico de 3 500 euros

Uma empresa francesa sediada no departamento de Indre está retomando a marca Mobylette. Enquanto aguarda a homologação, ela pretende colocar no mercado o primeiro modelo elétrico já em setembro. O preço-alvo é de 3 500 euros, e a meta de produção é de 1 800 unidades por ano.

Retomada da marca Mobylette e a trajetória dos proprietários

Em um momento em que a eletrificação ganha força, a empresa decidiu reativar a Mobylette com uma releitura elétrica do famoso ciclomotor. A marca havia sido comprada pela Yamaha, que encerrou a produção em 2002. Depois, em 2008, ela passou para as mãos do fabricante italiano Innocenti. Como a empresa não lançou nenhum modelo Mobylette durante seis anos, a companhia francesa Thoonsen Trading conseguiu assumir o controle da marca por apenas 600 euros.

Thoonsen Trading e a origem do projeto da Mobylette elétrica

A Thoonsen Trading atua com antirroubo, jornada do cliente e também com entregas. E foi justamente dessa experiência que surgiu o gatilho para o retorno da marca. Citado pela Capital, Jacky Thoonsen, presidente-fundador, afirmou: “Algumas redes me comentavam com frequência que minhas bicicletas de entrega, ultra-resistentes e robustas, pareciam mobylettes, esclarece Jackie Thoonsen. A ideia de retomar essa marca famosa que havia desaparecido então brotou na minha cabeça e se concretizou.”

3 milhões de euros para produzir a partir de 2026

Com a marca Mobylette em mãos, a Thoonsen Trading agora espera a homologação da versão elétrica, inspirada na AV 33 e desenvolvida pelo seu escritório de engenharia. Segundo a Capital, a empresa declarou: “Redesenhamos totalmente o design e melhoramos bastante sua pegada de carbono, graças a uma bateria elétrica, e seu desempenho na estrada com uma velocidade de 45 km/h, mas o DNA da Mobylette é o mesmo”. Quando chegar às lojas, essa nova Mobylette deve custar 3 500 euros.

Para viabilizar o início da produção, a Thoonsen Trading está investindo 3 milhões de euros na reforma de uma unidade. A comercialização pode começar em setembro, e a empresa francesa planeja fabricar 1 800 unidades por ano. Ainda de acordo com a Capital, o primeiro cliente da nova Mobylette será o conselho departamental de Indre.