A Defender está prestes a dar mais um passo dentro da família. Já surgiram as primeiras imagens do protótipo do “baby Defender”, um modelo menor, mais acessível e 100% elétrico, previsto para chegar ao mercado em 2027.
O que já se sabe sobre o “baby Defender” elétrico
A existência desse Defender de dimensões reduzidas já vinha sendo apontada há cerca de dois anos, quando Adrian Mardell, diretor-executivo da Jaguar Land Rover (JLR), confirmou oficialmente que o projeto estava em desenvolvimento.
A proposta, no papel, é direta: aproveitar a “aura” do Defender original em um carro mais compacto, pensado principalmente para o uso urbano.
No fundo, isso também dialoga com o uso que já se tornou o mais comum entre os modelos da linha Defender - que, para muita gente, deixaram a lama e as pedras para encarar calçadas de cidade e os trechos de areia entre a península de Tróia e Melides.
Plataforma EMA de 800 V e recarga de até 350 kW
O “baby Defender” vai nascer sobre a nova plataforma EMA, a mesma arquitetura que dará base aos futuros Range Rover Evoque, Velar e Discovery Sport.
Esse conjunto elétrico de 800 V permitirá recargas ultrarrápidas de até 350 kW e também promete interiores mais amplos - um ponto que deve ser decisivo para separar este modelo de outros SUVs compactos.
Nem todo mundo, porém, deve ficar plenamente satisfeito com a “apropriação” do nome Defender em um elétrico pequeno - especialmente os fãs do modelo original. Só que, para a marca inglesa, esse público não é numeroso o suficiente para sustentar as vendas e manter as finanças da Defender em terreno positivo.
Rival do Classe G menor
Este novo Defender, que pode se chamar Defender 80 ou Defender Sport, terá como adversário direto o futuro Mercedes “baby G-Class”, já confirmado pela fabricante alemã. A disputa deve colocar frente a frente dois modelos que resgatam a aura dos seus “irmãos mais velhos”, só que traduzida para um formato compacto e (relativamente) mais acessível.
A apresentação é esperada para o fim de 2026, com lançamento em 2027. Até lá, essas fotos-espia servem como o primeiro vislumbre do que pode ser a «porta de entrada» mais barata da gama Defender.
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