O teaser do Mini-G foi mostrado pelo próprio Ola Källenius, CEO da Mercedes-Benz, durante o Salão de Munique (IAA 2025), ao lado do Classe G e do novo Classe G conversível. A mensagem é clara: mais do que um modelo isolado, a letra G deve se consolidar cada vez mais como uma marca, com uma família de veículos.
Até aqui, já era dado como certo que um Mini-G estava em desenvolvimento, mas a expectativa era de que ele aproveitasse a base técnica do novo CLA, como forma de ganhar escala e reduzir custos. Pelo visto, não será esse o caminho.
Plataforma exclusiva do Mini-G: desenvolvimento inédito
Em entrevista à Autocar, Markus Schäfer, diretor técnico da Mercedes-Benz, confirmou que o projeto será único e que o compartilhamento de componentes com outros carros da marca será limitado: “o G é muito especial e autêntico, e o Mini-G também tem de ser. Por isso, eu não posso pegar numa plataforma qualquer. Temos de criar uma específica. É um desenvolvimento completamente novo”.
Na prática, isso significa que o Mercedes-Benz Classe G menor vai usar uma base própria, em uma plataforma inédita. Schäfer descreve o conjunto como um “chassis de longarinas e travessas em miniatura”, mas ressalta que “não será como o do Classe G, mas sim no que toca a suspensão e tamanho das rodas”. Como isso vai se materializar no produto final, ainda é cedo para cravar.
Carroceria e componentes externos próprios
Além da plataforma, a carroceria e boa parte das peças externas também serão exclusivas do novo modelo. A Mercedes-Benz fez questão de destacar que não haverá compartilhamento de elementos visíveis com o Mercedes-Benz Classe G tradicional, reforçando a intenção de criar um veículo com identidade própria dentro da linha.
“Nem consigo pegar num puxador de porta do portfólio atual, porque o Classe G tem puxadores de porta tão únicos.”
Markus Schäfer, responsável técnico da marca.
Ainda sem números técnicos divulgados, a Autocar afirma que o Mini-G será apenas 100% elétrico. Mesmo assim, Schäfer preferiu não encerrar o assunto, deixando outras possibilidades em aberto: “Aguardem. Não quero entrar em tantos detalhes”.
Um G mais acessível, mas fiel às origens
A previsão é que o novo Mini-G da Mercedes-Benz chegue ao mercado entre o fim de 2026 e o começo de 2027. E, apesar do “mini” no nome, a expectativa é de um carro com dimensões generosas. Ele deve mirar diretamente o Defender britânico menor, que já roda em testes.
O próprio Ola Källenius antecipou, durante a apresentação em Munique, que o Mini-G também está prestes a ir para as ruas: “Os primeiros protótipos de testes aparecerão nas estradas em breve”,
Design do Mini-G: silhueta cúbica e visual mais moderno
De acordo com Gorden Wagener, diretor de design da Mercedes, o Mini-G vai preservar a silhueta quadrada do “irmão” maior, além dos faróis redondos e da postura inconfundível do Classe G.
Ao mesmo tempo, ele deve trazer linhas mais marcadas e elementos de iluminação atualizados, em uma leitura que pretende ser “mais jovem e moderna do que o G atual”.
A Mercedes-Benz trata o legado do Classe G com seriedade, mas não ignora as novas exigências do mercado - tanto as ambientais quanto as de uso mais urbano. Ainda assim, a marca promete que, em termos de capacidade, o novo modelo estará à altura do que se espera de um Classe G.
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