Nova geração do Hyundai Tucson: o que muda até 2026

Desde que estreou no mercado europeu, o Hyundai Tucson já ultrapassou a marca de 1,4 milhões de unidades vendidas. Só em 2024, foram mais de 155 mil emplacamentos, o que fez dele o Hyundai mais vendido na Europa.

Parte desse desempenho pode ser explicada pelo porte adequado para a maioria das famílias - sem chegar ao tamanho do Santa Fe. Soma-se a isso um bom pacote de itens de série, valores competitivos e uma gama de motorizações para (quase) todos os perfis. Em outras palavras, uma “receita” que costuma dar certo.

Nesta geração, o SUV sul-coreano já passou por uma atualização; por isso, o próximo Tucson que a Hyundai deve revelar será uma geração totalmente nova. E é justamente essa que já tivemos a oportunidade de “apanhar” em testes dinâmicos.

Linhas mais robustas

Mesmo com a camuflagem escondendo parte dos detalhes, um ponto parece claro: o novo Hyundai Tucson deve deixar de lado algumas das curvas mais suaves. Na próxima geração, tudo indica uma carroceria com vincos mais fortes e formas mais quadradas, reforçando um visual (ainda) mais robusto.

As mudanças mais fáceis de notar aparecem na dianteira. Como no Santa Fe maior, a futura geração do Hyundai Tucson tende a adotar uma frente mais vertical e um capô mais plano do que o do modelo atual. Ainda assim, o conjunto óptico dividido permanece - com a separação entre os faróis principais e a assinatura luminosa.

Na vista lateral, chamam atenção os para-lamas salientes e a linha de cintura mais alta, que percorre toda a extensão do SUV. Já na traseira, apesar da camuflagem pesada e de volumes aparentando ser exagerados, o formato de SUV deve seguir sem grandes mudanças.

Por dentro, segundo o Korean Car Blog, a nova geração do Tucson vai estrear o novo sistema operacional Pleos OS, que promete estabelecer novos padrões de experiência digital. Ao que tudo indica, a cabine deve trazer uma tela panorâmica 16:9 e uma interface tão intuitiva quanto a de um smartphone.

Outra novidade relevante será a adoção de um sistema de condução autônoma de nível 2.5. Junto disso, virá o assistente de IA (inteligência artificial) “Gleo”, com uma interface conversacional semelhante à do ChatGPT.

Fim do Diesel

Na parte mecânica, a próxima geração do Hyundai Tucson deve abandonar completamente as versões Diesel. No lugar delas, o SUV sul-coreano deve se concentrar apenas em soluções mild-hybrid, híbridas e híbridas plug-in.

No caso do plug-in, a expectativa é que, pela primeira vez, a autonomia elétrica passe de 100 km (WLTP). Ainda não há especificações técnicas divulgadas, mas, pelo que se sabe até agora, tudo indica a presença de uma bateria com maior capacidade. Já o motor a combustão deve ser uma evolução do 1.6 turbo a gasolina usado no Hyundai Tucson atual.

Quando chega?

Com o codinome NX5, a estreia da nova geração do Hyundai Tucson está prevista para o terceiro trimestre de 2026, com chegada ao mercado no ano seguinte.

Em relação aos preços, considerando que a gama deve ser formada exclusivamente por motorizações eletrificadas, a tendência é que fiquem um pouco acima dos 36 mil euros cobrados pela geração atualmente à venda.