Se até pouco tempo a eletrificação parecia ser o único rumo possível, algumas montadoras seguem recalibrando a própria estratégia. Entre elas está a Jeep, que decidiu encerrar o projeto da Gladiator 4xe, cuja estreia já estava sendo preparada para os EUA.
Após defender com firmeza uma migração total para carros elétricos, a chegada do novo diretor-executivo, Antonio Filosa, trouxe mudanças relevantes nos planos do grupo - incluindo a revisão do caminho de eletrificação para a Jeep Gladiator.
Jeep Gladiator 4xe: projeto híbrido plug-in é cancelado
A Jeep Gladiator 4xe, que viria com motorização híbrida plug-in, foi cancelada depois de uma nova análise interna dos planos da marca norte-americana, conforme informação enviada aos fornecedores.
A Gladiator deixou de ser vendida na Europa em 2023, e essa versão híbrida plug-in poderia ter aberto uma nova oportunidade para o modelo voltar a ganhar espaço no velho continente.
O que a Jeep comunicou aos fornecedores
Em uma declaração por escrito voltada ao mercado doméstico, a marca informou aos fornecedores que “já começou a reinvestir no crescimento a longo prazo da Gladiator e irá introduzir em breve novas funcionalidades solicitadas pelos clientes, opções de personalização e novas motorizações”, segundo relato da Automotive News, por um porta-voz da empresa.
O cancelamento da Gladiator 4xe é imediato, e a montadora acrescentou que todas as atividades e acordos ligados ao programa serão encerrados. Se tivesse avançado, seria o terceiro híbrido plug-in na linha da Jeep nos EUA, ao lado do Wrangler e do Grand Cherokee. Na Europa, a marca ainda conta com o Renegade e o Compass 4xe.
“À medida que as preferências dos clientes por pick-up elétricas continuam a evoluir, a Stellantis está a reavaliar a sua estratégia de produto e não incluirá uma versão eletrificada do Gladiator na gama Jeep”, dizia a carta.
Ram cancela picape elétrica
O fim da Jeep Gladiator 4xe é o episódio mais recente de uma série de ajustes de produto na Stellantis, impulsionados por mudanças na preferência dos consumidores e por ações governamentais.
Também a versão elétrica da Ram 1500 foi cancelada recentemente, após uma demanda abaixo do esperado por picapes elétricas. Em paralelo, as marcas Chrysler (não comercializada na Europa), Alfa Romeo e Maserati deixaram de lado os planos de se tornarem exclusivamente elétricas até o fim da década.
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