Audi atualiza A1, A4, A5, Q7 e Q8 com visual mais esportivo

A Audi atualizou sua linha com novidades para cinco modelos - A1, A4, A5, Q7 e Q8 - e deixou claro o foco em um visual mais esportivo.

A fabricante dos quatro anéis, sediada em Ingolstadt, na Alemanha, promete mais itens de série e, no caso do A1 Sportback, até ganho de desempenho. Além disso, chegam novos acabamentos com apelo esportivo para A4 e A5 e também para os SUVs Q7 e Q8.

Mas, na prática, o que muda nesses cinco carros? Para entender melhor, vale seguir modelo por modelo, começando pelo “menor” da família, o A1.

A1 Sportback: mais potência para o mais compacto dos Audi

O Audi A1 Sportback teve sua versão mais forte, a 40 TFSI, reforçada em 7 cv, chegando a 207 cv de potência e 320 Nm de torque máximo - igualando o обновado Volkswagen Polo GTI que será apresentado em breve.

Além desse aumento de potência, o A1 Sportback passou a oferecer um novo “pack S line competition”, que traz, entre outros itens, capas dos retrovisores externos cromadas, um novo azul exclusivo “Ascari blue”, faróis escurecidos e vários detalhes em preto, como o teto, a grade dianteira “Singleframe” e o logotipo dos quatro anéis.

Por dentro, o pacote “S line” também foi revisado e agora inclui costuras contrastantes em vermelho, bancos esportivos em combinação de tecido e couro ou Alcantara e couro, além de diversos detalhes em vermelho.

A4 e A5 com imagem mais esportiva

Os Audi A4 e A5 passam a contar com dois novos acabamentos voltados a um estilo mais esportivo: “S line competition” e “S line competition plus”.

No pacote “S line competition”, entram uma grade dianteira “Singleframe” com acabamento preto, rodas de 19” e o spoiler dianteiro do Audi S4. Já o “S line competition plus” adiciona faróis LED, iluminação ambiente no interior, soleiras iluminadas e capas dos retrovisores externos em preto.

Somado a isso, todas as versões do A4 com 204 cv ou mais passam a trazer pinças de freio na cor vermelha.

Assim como no A4, o A5 também passa a oferecer os pacotes “S line competition” e “S line competition plus”. A diferença é que, aqui, as rodas são de 20”, e o modelo recebe ainda vários elementos em preto (spoiler, grade dianteira e capas dos retrovisores externos), faróis LED matrix, iluminação ambiente no interior, pinças de freio vermelhas e teto preto.

SUV Q7 e Q8 ainda mais exclusivos

Entre os SUVs, a Audi também deu um retoque nos Q7 e Q8, que na linha 2022 passam a oferecer edições “competition plus” e um pacote “black plus”, deixando o nível de equipamentos “S line” com um visual ainda mais esportivo.

Isso inclui uma grade dianteira “Singleframe” com acabamento preto, além de logotipos e lettering escurecidos.

Também há um “pack carbon” que, como o nome indica, acrescenta detalhes em fibra de carbono aos dois modelos, que passam a vir de série com rodas de 21”. Ainda assim, o Q7 pode receber conjuntos de até 22”, e o Q8 pode “calçar” rodas de até 23”.

Os dois passam a contar também com pinças de freio vermelhas e com a projeção de um “S” no chão para recepcionar os ocupantes.

Para completar, há diversas aplicações de carbono no interior, costuras contrastantes em vermelho nos bancos e no volante e novas cores de carroceria - tudo para reforçar o caráter esportivo dessas duas propostas.

Quando chegam?

As versões “competition plus” do Q7 e Q8 poderão ser encomendadas no mercado alemão em junho e começam a ser entregues no fim do verão. Já as novas versões de A4 e A5 começam a ser entregues, na Alemanha, em julho, um mês antes de as novidades do A1 Sportback chegarem ao mercado alemão.

Ainda não há data confirmada para a chegada dessas atualizações ao mercado português, e os preços não foram divulgados.