Marcos recentes do programa Inspiration Class em Rosyth
No dia 24 de fevereiro, a Babcock confirmou que está finalizando os preparativos para colocar na água a segunda das novas fragatas Tipo 31 da Real Marinha britânica (Royal Navy), dentro do programa Inspiration Class, criado para modernizar a frota de superfície e os navios de escolta do Reino Unido. Nas instalações de Rosyth, na Escócia, a empresa também registrou dois marcos importantes: o corte da primeira chapa de aço destinada à HMS Bulldog e a saída do hangar da HMS Active, a segunda unidade da série.
O evento também representou o início formal da construção da HMS Bulldog, a quarta de cinco fragatas planejadas. Já a HMS Active concluiu a etapa de montagem estrutural e foi movimentada para fora do galpão de construção naval, antes de sua primeira entrada na água.
De acordo com a Babcock, esses progressos evidenciam o ritmo de produção atingido graças a uma abordagem de construção modular e ao uso de infraestrutura industrial desenvolvida especificamente para o programa. Antes disso, em maio de 2025, a Royal Navy e a empresa haviam anunciado a conclusão da montagem da primeira fragata Tipo 31, a HMS Venturer, cuja construção teve início em 2022 no estaleiro da Babcock na Escócia.
Características e missão das fragatas Tipo 31
Sobre as fragatas Tipo 31:
Essa nova geração de navios multipropósito, com 139 metros de comprimento e deslocamento de 5.700 toneladas, foi concebida para substituir, junto com as Tipo 26, as fragatas Tipo 23 atualmente em serviço. As unidades também devem operar com uma tripulação reduzida de aproximadamente 120 militares, em comparação com os 180–200 da classe anterior, integrando-se como componente central da chamada “Frota do Futuro” do Reino Unido.
O projeto básico dessas fragatas é o Arrowhead 140, também escolhido pela Polônia no programa Miecznik e adotado pela Indonésia para a construção de múltiplas unidades. Segundo a empresa, recentemente foram garantidas novas licenças de projeto e construção para a Marinha da Indonésia, reforçando a projeção internacional do programa britânico; a iniciativa também mira a adoção do modelo pela Real Marinha da Dinamarca, que precisa substituir os atuais navios da classe Iver Huitfeldt.
Base industrial, fornecedores e empregos no Reino Unido
O programa Tipo 31 também exerce um papel central no fortalecimento da capacidade soberana de defesa do Reino Unido e mantém aproximadamente 2.500 empregos altamente qualificados, sobretudo em Fife, na Escócia. A iniciativa é sustentada por uma rede de fornecedores nacionais e internacionais - incluindo pequenas e médias empresas - e tem como objetivo consolidar a capacidade britânica de projetar, construir e integrar navios de guerra complexos, além de exportar esse conhecimento.
Declarações oficiais:
O CEO da Babcock, David Lockwood, afirmou: “Entregar o corte de aço do HMS Bulldog e a saída do HMS Active no mesmo dia é uma demonstração poderosa do impulso e do foco de execução do nosso programa Tipo 31, enquanto construímos a próxima frota moderna e preparada para o futuro da Real Marinha”. Ele acrescentou ainda que “esses marcos mostram a maturidade das nossas instalações, o sucesso do processo de projeto e construção e a competência e dedicação da nossa equipe”.
O ministro para a Prontidão e a Indústria de Defesa do Reino Unido, Luke Pollard, declarou que “esses marcos mostram a construção naval escocesa em seu melhor momento” e ressaltou que o programa está entregando navios de guerra de padrão mundial para a Royal Navy, além de gerar benefícios econômicos para a Escócia e o restante do país. Na mesma linha, a vice-primeira-ministra da Escócia, Kate Forbes, disse que a cerimônia é “testemunho da habilidade, dedicação e inovação da força de trabalho da Babcock” e destacou o investimento público de mais de 90 milhões de libras desde 2006 em empresas dos setores aeroespacial, defesa, marítimo e espacial.
O Comandante da Frota, vice-almirante Steve Moorhouse, observou que “a classe Inspiration Tipo 31 representa um passo importante na modernização da nossa frota” e explicou que os navios foram projetados para oferecer flexibilidade em um ambiente estratégico em transformação. Ele também afirmou que os sistemas de combate e o desenho modular permitirão atualizações ao longo da vida útil, garantindo capacidade de adaptação diante de ameaças atuais e futuras.
Imagens obtidas da Babcock.
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