Revelado no fim do ano passado durante o Salão de Paris, o Leapmotor B10 aproveitou o Salão de Munique 2025 para oficializar sua entrada no mercado europeu.
Dimensões e espaço interno do Leapmotor B10
Com 4515 mm de comprimento, 1885 mm de largura, 1655 mm de altura e entre-eixos de 2735 mm, o B10 chega para disputar espaço no segmento C-SUV com modelos como Kia Niro, Hyundai Kauai, Renault Scenic, BYD Atto3 e, dentro da própria Stellantis, o Peugeot e-3008.
Esse porte ajuda o SUV chinês a entregar um interior funcional e flexível. A marca informa 1400 mm de largura para os ocupantes e medidas de espaço para a cabeça de 1027 mm na frente e 1005 mm atrás. Além disso, o carro conta com 22 compartimentos de armazenamento.
Tecnologia e conectividade a bordo
Na cabine, o B10 traz um painel de instrumentos de 8,8” e uma tela central de 14,6”. O sistema é baseado no chip Snapdragon 8155 e promete uma experiência semelhante à de um smartphone, com suporte a Apple CarPlay e Android Auto, além de atualizações over-the-air (OTA).
Duas opções de bateria
Construído sobre a plataforma LEAP 3.5, o B10 é oferecido com um único motor elétrico de 159 kW (218 cv) e 240 Nm. Ele pode ser combinado com duas opções de bateria, de 56,2 kWh e 67,1 kWh, que garantem autonomias de até 361 km (WLTP) e 434 km (WLTP), respectivamente.
No carregamento, as duas baterias aceitam potências de até 168 kW em corrente contínua (DC), o que permite ir de 30 a 80% em menos de 20 minutos.
Em desempenho, o B10 faz de 0 a 100 km/h em 8 segundos e alcança velocidade máxima de 170 km/h.
Quando chega?
O Leapmotor B10 já pode ser encomendado desde 30 de julho em alguns mercados europeus, e a expectativa é que esteja disponível em todos os países previstos até outubro. O modelo é vendido em dois níveis de acabamento: LIFE e DESIGN.
Na versão LIFE, o SUV inclui teto panorâmico, rodas de liga leve de 18″ e câmera de estacionamento 360º. Já a configuração DESIGN se diferencia por adicionar bancos em couro ECO, iluminação ambiente e bancos aquecidos, ventilados e com ajustes elétricos, entre outros itens.
Os preços para o mercado português devem ser divulgados nas próximas semanas. Para efeito de comparação, na Alemanha o SUV chinês terá valores a partir de 29 900 euros.
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