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Audi E5 Sportback: mais de 10 mil pedidos em 30 minutos na China

Carro branco Audi E5 Sportback exposto em showroom com ambiente moderno e vidro ao fundo.

Após uma fase turbulenta, a Audi resolveu apostar em um caminho novo e exclusivo para a China: criar uma “nova Audi” voltada apenas ao mercado chinês e somar forças com a SAIC no desenvolvimento de veículos elétricos, tentando reforçar sua posição no mercado asiático.

Ainda é cedo para cravar qualquer conclusão, mas os primeiros indícios vieram acima do esperado. A Audi SAIC informou que o recém-apresentado E5 Sportback recebeu mais de 10 mil pedidos nos primeiros 30 minutos.

Trata-se de um modelo 100% elétrico que chega ao mercado chinês com preços a partir de 235 900 yuan (cerca de 28 200 euros, pela cotação atual).

Sem os quatro anéis

Construído sobre uma base dedicada à China - chamada de Advanced Digitized Platform - o Audi E5 Sportback chama atenção por dispensar os tradicionais quatro anéis na frente e na traseira. No lugar, aparece o nome “Audi”, iluminado em letras maiúsculas.

A versão de produção preserva o vínculo visual com o protótipo Audi E Concept, adotando uma silhueta fastback.

O design foi pensado para favorecer a eficiência, com coeficiente aerodinâmico de 0,252 Cx. Nas medidas, o E5 tem 4881 mm de comprimento, 1960 mm de largura e 1479 mm de altura; desse total, 2950 mm correspondem ao entre-eixos.

Por dentro, o principal destaque é uma tela integrada de 59″, operando com o processador Qualcomm Snapdragon 8295 e o sistema Audi OS. A lista de conforto inclui bancos aquecidos e ventilados, teto panorâmico, câmeras 360º e carregamento sem fio; nas configurações mais completas, entram ainda amortecedores adaptativos, iluminação configurável e sistema de som BOSE com 18 alto-falantes.

Em segurança e assistência ao motorista, a Audi também elevou a régua: o Audi E5 traz 27 sensores, entre eles LiDAR, radar e câmeras.

Tração traseira ou integral

O E5 Sportback será oferecido com tração em duas ou quatro rodas, com potências entre 220 kW (299 cv) e 579 kW (787 cv). Conheça a gama:

A estratégia tecnológica do modelo inclui arquitetura de 800 V e bomba de calor integrada. Na configuração mais forte, o E5 faz de 0 a 100 km/h em apenas 3,4s.

Quando chega?

O Audi E5 Sportback foi desenvolvido exclusivamente para a China, sem previsão de lançamento na Europa.

Esse novo Audi vai enfrentar Tesla Model 3, Nio ET5 Touring e Zeekr 007 GT. De acordo com a marca, o E5 Sportback tem chance de levar vantagem sobre os rivais ao combinar autonomia, desempenho e tecnologia. Até aqui, os sinais são animadores para essa nova “irmã” asiática da fabricante alemã.

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