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Depois de alguns teasers, a Toyota revelou finalmente a sexta geração do RAV4. O SUV japonês dispensa apresentações: tem sido um dos modelos mais vendidos do mundo nos últimos anos - no ano passado foi o terceiro, e este ano segue, por enquanto, em segundo. Ao todo, já passaram de 15 milhões de unidades comercializadas.
Com este histórico, as expectativas para o novo Toyota RAV4 são enormes - e a marca responde com um modelo mais eficiente, conectado e seguro do que nunca.
Autonomia elétrica aumenta para 100 km
A estratégia híbrida da Toyota tem servido muito bem o RAV4, sobretudo num momento em que a adoção dos 100% elétricos avança mais devagar do que se previa. No Toyota RAV4 2026, essa aposta não só continua como foi reforçada - na Europa será vendido exclusivamente como híbrido (plug-in e não plug-in).
Na versão híbrida plug-in, o Toyota RAV4 2026 vai conseguir percorrer 100 km em modo 100% elétrico (valor sujeito a homologação final) no ciclo combinado WLTP. O sistema híbrido é novo, tal como a bateria de iões de lítio, que cresceu 30% e passa a ter 22,68 kWh.
Também as potências de carregamento deram um salto. Pela primeira vez, o RAV4 híbrido plug-in poderá carregar em corrente contínua (DC) até 50 kW - 30 minutos chegam para ir dos 10% aos 80%. Já o carregador em corrente alternada (AC) sobe para 11 kW - carga completa em apenas três horas.
Ainda não conhecemos todos os detalhes técnicos, mas na versão AWD-i (tração integral) a potência máxima combinada será de 304 cv. A novidade é a chegada de um RAV4 híbrido plug-in com tração dianteira - aqui, a potência fica nos 268 cv.
A Toyota acrescenta ainda que esta nova geração do sistema híbrido plug-in assegura um centro de gravidade mais baixo e uma carroçaria mais rígida, prometendo ganhos ao nível da dinâmica.
Quanto à versão híbrida sem necessidade de carregamento externo, estará disponível apenas com tração dianteira e a potência chega aos 183 cv.
Software é o segredo para mais segurança
Ao entrar no habitáculo, percebe-se um design mais… quadrado, com um ar próximo do Land Cruiser - e os volantes, em particular, são muito semelhantes nos dois modelos.
O grande destaque, porém, é a estreia no RAV4 2026 da plataforma de software de desenvolvimento Arene, que a Toyota descreve como “o primeiro passo para veículos totalmente definidos por software“. Esta base permite criar e implementar funcionalidades avançadas de segurança e entretenimento num ambiente digital.
Foi isso que possibilitou a integração da geração mais recente do Toyota Safety Sense, reunindo vários sistemas de segurança e de assistência à condução.
Entre as novidades, há o novo alerta de trânsito transversal frontal, um assistente de mudança de via mais avançado, deteção de veículos em aproximação rápida e um sistema de pré-colisão melhorado. Também pode incluir a função Advanced Park, com controlo remoto das manobras de estacionamento através do smartphone.
Além disso, estreia globalmente um novo sistema multimédia - com conetividade melhorada, navegação e ferramentas de segurança - que também ganha rapidez graças ao software Arene. E não falta realidade aumentada para complementar a navegação. As atualizações de software, como seria de esperar, serão feitas à distância.
Por fim, a aplicação MyToyota, para o smartphone, passa a oferecer mais funcionalidades, incluindo a possibilidade de subscrever novos serviços remotos. Entre eles, estão a nova Smart Digital Key+, um assistente de voz melhorado, gravador de condução e streaming de música.
Toyota RAV4 GR Sport não se fica pelas aparências
O que fica desde já confirmado é a chegada de um Toyota RAV4 GR Sport - tal como acontecia no antecessor - com novos apêndices aerodinâmicos e jantes específicas de 20”, que reforçam a imagem mais desportiva.
Apesar de não prometer prestações superiores, a marca aponta para uma condução mais acutilante, graças a vias mais largas em 20 mm, uma afinação própria de suspensão e direção, além de amortecedores exclusivos e suspensão traseira reforçada.
Quando chega?
A revelação aconteceu hoje, mas ainda será preciso esperar pela chegada do Toyota RAV4 2026 ao mercado: está prevista apenas para o primeiro trimestre de 2026. Por isso, ainda é cedo para falar de preços.
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