Segunda geração do Volkswagen T-Roc abre pré-venda e parte de 33 592 euros

A segunda geração do Volkswagen T-Roc está bem perto de estrear no mercado nacional: a pré-venda já começou, com valores a partir de 33 592 euros.

Produção na Autoeuropa e relevância do Volkswagen T-Roc na Europa

A fabricação segue concentrada na Autoeuropa, em Palmela, e a promessa é manter o T-Roc entre os modelos mais estratégicos da marca alemã no continente europeu. Nos últimos anos, ele tem sido o Volkswagen mais vendido no mercado europeu.

O SUV chega com um visual renovado, alinhado ao restante portfólio da montadora. Ainda assim, a mudança mais importante não está no desenho externo, e sim no que vem sob o capô: a marca (e o grupo) vai estrear uma motorização full-hybrid inédita (dispensa carregamento na tomada), embora essa opção só apareça em 2026.

Gama e preços

Até a inédita configuração híbrida chegar - prevista em dois patamares de potência, com 136 cv e 170 cv -, o novo Volkswagen T-Roc ficará restrito às alternativas mild-hybrid de 48 V, já vistas em outros modelos da Volkswagen.

Essas versões usam o motor 1.5 eTSI com 116 cv ou 150 cv, sempre combinado ao câmbio automático DSG de sete marchas. Com isso, deixa de existir transmissão manual e também sai de cena o 1.0 TSI, que era o motor de entrada da linha.

No início, havia o receio de que a troca do 1.0 TSI pelo 1.5 TSI empurrasse os preços do novo T-Roc para cima de forma mais pesada (por causa do nosso ISV, que penaliza a cilindrada). Na prática, o aumento ficou abaixo do que se imaginava: são mais 1249 euros em relação à geração anterior. Confira os preços:

A linha do novo Volkswagen T-Roc continua dividida em quatro níveis de equipamentos: Trend, Life, Style e R-Line.

Versões e equipamentos do Volkswagen T-Roc

A configuração Trend traz rodas de liga leve de 16", central multimídia de 10,4", ar-condicionado automático, faróis em LED, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, assistentes de faixa e de ponto cego, assistente de cruzamentos, App Connect Wireless e volante multifuncional revestido em couro.

Na Life, entram rodas de liga leve de 17", central multimídia de 12,9", vidros traseiros escurecidos, cruise control adaptativo, câmera de ré, iluminação ambiente e cruise control.

As versões Life e R-Line acrescentam ar-condicionado de três zonas, faróis LED com logotipo iluminado na dianteira e na traseira, Digital Cockpit Pro, bancos dianteiros aquecidos com função de massagem, volante aquecido e luz ambiente com 30 cores. No R-Line, além disso, há rodas de liga leve de 18" (na cor preta), bancos esportivos (sem massagem) e forração do teto em preto.