Renault Duster na Índia estreia nova geração e deixa o Dacia Duster mais simples

Aqui, o Dacia Duster costuma ser visto como o campeão do pragmatismo e do custo-benefício. Já na Índia, o papo muda. A Renault apresentou uma nova geração do Duster para o mercado indiano e, apesar de lembrar a proposta europeia, o pacote oferecido faz o “nosso” parecer o parente mais simples da família.

Base e chassi adaptados para a Índia

As divergências aparecem já na fundação do projeto. O SUV usa uma adaptação local da plataforma CMF-B - a mesma do Dacia Duster -, porém traz medidas levemente diferentes e um chassi calibrado para a realidade das estradas indianas. Um exemplo claro está nos ângulos de entrada e de saída, que são mais generosos.

Interior do Renault Duster com visual mais atual

Por dentro, as mudanças ficam ainda mais evidentes. A versão indiana adota um painel alinhado com os SUVs mais novos da Renault, com telas maiores, sistema operacional com base no Google, console central mais alto e materiais com melhor acabamento.

Motores, pré-venda e a força do nome Duster na Índia

O modelo chega com três opções de motorização: 1,0 litro a gasolina, turbo, com 100 cv; 1,3 litro, turbo, com 160 cv; e a estreia, na Índia, do conjunto híbrido de 160 cv que já existe na Europa.

Os valores finais ainda não foram divulgados, mas a fase de pré-venda já começou. E a aposta é grande: afinal, o Duster foi pioneiro do segmento no país. O nome tem tanto peso que a Renault nem colocou o logotipo na dianteira do SUV - apenas o próprio nome.