Mercado automóvel português em 2024: dados da ACAP

Com a virada do ano, chega também uma atualização do retrato do mercado automóvel português. Números divulgados pela ACAP (Associação Automóvel de Portugal) indicam que, mesmo com os desafios enfrentados pelo setor, Portugal voltou a registrar avanço e seguiu em sentido oposto ao observado na União Europeia.

Mercado automóvel português em 2024: panorama geral

Em 2024, o volume total de vendas no mercado nacional - somando veículos leves e pesados, de passageiros e de mercadorias - atingiu 249 269 unidades, o que representa mais 5,6% do que em 2023 (236 053 unidades).

Variação por categoria de veículos

Ao detalhar o resultado pelas quatro categorias - ligeiros de passageiros, de mercadorias, pesados de passageiros e de mercadorias - as mudanças em relação a 2023 foram as seguintes:

• Ligeiros de passageiros: 209 715 contra 199 623 em 2023 (+5,1%);
• Ligeiros de mercadorias: 32 304 contra 28 523 em 2023 (+13,3%);
• Pesados de mercadorias: 6400 contra 6923 em 2023 (-7,6%);
• Pesados de passageiros: 850 contra 984 em 2023 (-13,6%).

Em outras palavras, os automóveis ligeiros - tanto de passageiros quanto de mercadorias - mantiveram trajetória de alta. Já nos segmentos de pesados, as vendas recuaram no ano passado, tanto em mercadorias quanto em passageiros.

Novo ano, os mesmos líderes?

Entre as marcas com mais emplacamentos em Portugal, a principal mudança frente a 2023 foi a saída da Renault do pódio: a marca caiu da segunda colocação diretamente para a quarta. Enquanto isso, a Peugeot segue como a marca mais vendida em Portugal, pelo quarto ano consecutivo, e a Mercedes-Benz ganhou posição, avançando do terceiro para o segundo lugar.

A Dacia, que havia ficado em quarto nas duas últimas medições, conseguiu subir e encerrou 2024 na terceira colocação entre as marcas mais vendidas no país.

Considerando apenas os ligeiros de passageiros, a Peugeot totalizou 21 611 unidades (+4,4% face a 2023); a Mercedes-Benz terminou com 16 649 unidades (+12,4%) e a Dacia fechou o ano de 2023 com 16 214 unidades vendidas (+9,5%).

O Top 10 das marcas de automóveis mais vendidas em Portugal nos ligeiros de passageiros ficou assim:

• Peugeot com 21 611 unidades (+4,4%);
• Mercedes-Benz com 16 649 unidades (+12,4%);
• Dacia com 16 214 unidades (+9,5%);
• Renault com 15 118 unidades (-6,1%);
• BMW com 13 423 unidades (-3,9%);
• Volkswagen com 11 740 unidades (+4,6%) ;
• Toyota com 11 504 unidades (+12,8%);
• Tesla com 9760 unidades (+4,6%);
• Citroën com 9631 unidades (+6,3%);
• SEAT com 7819 unidades (-5,7%).

Marcas que mais cresceram em 2024

Entre os destaques positivos de 2024, Mitsubishi, Volvo e Nissan chamaram atenção ao crescerem 39,6%, 36,7% e 25,2% face a 2023, respectivamente.

Também merecem menção a MG (117,8%) e a BYD (593,8%), com uma observação relevante: o salto da BYD é explicado pelo fato de a marca ter entrado no mercado nacional apenas no fim do primeiro semestre de 2023.

E os ligeiros de mercadorias?

No segmento de ligeiros de mercadorias, o pódio de 2024 deixou de ser inteiramente francês. A Peugeot ficou na liderança com 5718 unidades (11,7 que em 2023), seguida da Renault, que somou 4356 unidades (13,5%). Fechando o trio, a Toyota apareceu logo depois, com 3556 unidades (37,1%).

Fonte: ACAP

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