O que muda na nova geração do Hyundai Tucson até 2026

Na Europa, o Hyundai Tucson já passou da marca de 1,4 milhões de unidades vendidas desde que chegou ao mercado. Só em 2024, somou mais de 155 mil emplacamentos, o suficiente para se tornar o Hyundai mais vendido por lá.

Não é difícil entender o motivo: ele tem o tamanho “certo” para a maioria das famílias, sem exagerar nas dimensões como o Santa Fe. Some a isso um bom pacote de equipamentos de série, preço competitivo e opções de motorização para (quase) todo tipo de uso. Em outras palavras, uma receita que funciona.

Nesta geração, o SUV sul-coreano já recebeu uma atualização, por isso o próximo Tucson que a Hyundai vai apresentar será uma geração totalmente nova - justamente a que já tivemos oportunidade de “flagrar” em testes dinâmicos.

Linhas mais robustas

Mesmo com a camuflagem escondendo vários detalhes, uma coisa parece garantida: o novo Hyundai Tucson deve deixar de lado as formas mais arredondadas. Na próxima geração, tudo indica que as linhas da carroceria serão mais marcadas e quadradas, dando a ele um visual (ainda) mais robusto.

As mudanças mais claras aparecem na dianteira. Assim como no Santa Fe maior, a futura geração do Hyundai Tucson adota uma frente mais vertical e um capô mais plano do que no modelo atual. Ainda assim, os faróis bipartidos permanecem - com a separação entre os projetores principais e a assinatura luminosa.

De perfil, chamam atenção os para-lamas salientes e a linha de cintura mais alta, que percorre todo o comprimento do SUV. Já na traseira, apesar da camuflagem pesada e dos volumes exagerados, o formato de SUV deve seguir sem grandes mudanças.

Por dentro, segundo o Korean Car Blog, a nova geração do Tucson vai estrear o novo sistema operativo Pleos OS, que promete definir novos padrões de experiência digital. Ao que tudo indica, o interior deve trazer um ecrã panorâmico 16:9 e uma interface de utilizador tão intuitiva quanto a de um smartphone.

Outra novidade de peso será a introdução de um sistema de condução autónoma de nível 2.5. A isso soma-se o assistente de IA (inteligência artificial) “Gleo”, que oferecerá uma interface conversacional semelhante à do ChatGPT.

Fim do Diesel

Na parte mecânica, a futura geração do Hyundai Tucson vai eliminar totalmente as motorizações Diesel. No lugar delas, o SUV sul-coreano deve focar apenas em sistemas mild-hybrid, híbridos e híbridos plug-in.

Este último deve oferecer, pela primeira vez, uma autonomia elétrica acima de 100 km (WLTP). Ainda não há detalhes técnicos confirmados, mas pelo que se sabe tudo aponta para a presença de uma bateria com maior capacidade. Já o motor a combustão deve ser uma evolução do 1.6 turbo a gasolina que equipa o Hyundai Tucson atual.

Quando chega?

Com o nome de código NX5, o lançamento da nova geração do Hyundai Tucson está previsto para o terceiro trimestre de 2026, com chegada ao mercado no ano seguinte.

Quanto aos preços, assumindo que a gama será composta exclusivamente por motorizações eletrificadas, é esperado que fiquem ligeiramente acima dos 36 mil euros pedidos pela geração atualmente em comercialização.