Camuflagem da Porsche aposta em faróis falsos no Cayenne elétrico

Em vez de seguir a cartilha mais comum dos protótipos rodando por aí - aqueles com padronagens preto e branco que parecem uma zebra psicodélica - a Porsche vai por um caminho bem diferente. A marca costuma cobrir os carros com preto fosco, pode adicionar painéis falsos na mesma cor e ainda cola adesivos de faróis ou lanternas… enormes.

Esses “faróis” de mentira podem copiar o desenho de outros modelos da própria Porsche ou até imitar o conjunto óptico de fabricantes rivais. A ideia é simples: confundir quem vê e dificultar qualquer leitura do que é, de fato, novo.

Sascha Niesen, responsável pela verificação e validação dos protótipos de teste do novo Cayenne elétrico, explicou à The Drive - que teve a chance de testar os carros - o raciocínio por trás dessa escolha.

O objetivo é passar o máximo despercebido possível, algo praticamente impossível com o tipo de camuflagem usado por muitos protótipos. Nessa mesma lógica, os faróis falsos em tamanho grande ajudam a esconder as óticas mais finas do novo modelo.

Com isso, a camuflagem da Porsche faz o Cayenne elétrico parecer um modelo mais antigo - ou até um carro qualquer.

“Para ser honesto, não sabemos porque é que as outras empresas fazem aquela coisa da zebra esquisita nos seus protótipos, porque apenas grita: ‘Olá, sou um protótipo’. Faz toda a gente olhar”.

Sascha Niesen, verificação e validação dos protótipos de teste do Porsche Cayenne elétrico

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