A China ficou mais cara, mas cansou: o aumento de preços desacelera e algumas coisas até ficaram mais baratas

5 de fevereiro de 2026, 11:17

Crédito da imagem: B. Naumkin

O preço médio de um carro chinês na Rússia se aproxima com firmeza de 4 milhões de rublos

Carros chineses na Rússia: preço médio em janeiro de 2026

Em janeiro de 2026, o valor médio de um automóvel novo de marcas chinesas oficialmente presentes na Rússia subiu para 3,94 milhões de rublos. Segundo os analistas do «Auto.ru Business», isso representa 3% acima do patamar de dezembro. Os especialistas lembram que o início do ano costuma trazer revisões de tabela, mas destacam que o ritmo geral de encarecimento ficou claramente mais contido.

Estrutura da oferta: aumento da participação de veículos russos

O mercado também segue passando por uma reconfiguração do mix de oferta: a parcela de carros russos cresceu 11% em comparação com janeiro do ano passado. Em janeiro, o preço médio dos veículos novos de marcas nacionais foi de 2,03 milhões de rublos. Já os modelos chineses continuam mais de 1 milhão de rublos acima - 3,94 milhões de rublos.

Modelos com queda no preço médio (Lada Aura, Lada Largus e Exeed LX)

Ao mesmo tempo, surgiram no mercado modelos que registraram recuo no preço médio. Entre eles estão o Lada Aura, que ficou 6,5% mais barato e passou a 2,55 milhões de rublos; o Lada Largus, com queda de 2% (1,85 milhões de rublos); e o Exeed LX, que recuou 1,5% para 3,21 milhões de rublos.

Diferenças regionais: onde caiu mais e onde subiu

Há variações relevantes entre as regiões. A maior queda entre as unidades federativas foi registrada no Oblast de Saratov, onde o preço médio de um carro novo diminuiu 8% e chegou a 3,36 milhões de rublos. Na sequência vêm o Krai de Stavropol (-4%; 1,79 milhões de rublos) e o Oblast de Samara (-1%; 2,75 milhões de rublos). Na maior parte do país, a dinâmica acompanhou a tendência nacional.

O único aumento expressivo apareceu no Oblast de Bryansk: ali, os preços avançaram 18%, alcançando 3,58 milhões de rublos. De acordo com os analistas, a alta se explica pela redução quase pela metade do número de ofertas disponíveis de até 1,5 milhão de rublos e, ao mesmo tempo, pelo crescimento da participação de carros na faixa de 3–5 milhões de rublos.

O mercado iniciou 2026 com avanço moderado e as primeiras correções de preços, mas sem os saltos bruscos típicos de períodos anteriores.