6 de fevereiro de 2026, 13:09
Foto: A. Krivonosov
Na Espanha, foram anunciados subsídios de até 7.500 euros para carros elétricos voltados ao uso empresarial.
Novo plano de apoio para pequenas empresas e autônomos
O governo espanhol informou que vai lançar um novo plano de ajuda direcionado a pequenas empresas e trabalhadores por conta própria, com foco em incentivar a compra de veículos eletrificados. O anúncio ocorreu durante o VIII Congresso Nacional da Indústria.
Segundo o primeiro-ministro Pedro Sánchez, o mecanismo prevê subsídios de até 7.500 euros por veículo e deve valer tanto para compra quanto para locação. Poderão receber o benefício empresas com até dez funcionários e empreendedores autônomos.
A gestão ficará a cargo do Ministério da Indústria e Turismo, o mesmo responsável pelo Plan Auto+. Ainda assim, o orçamento dessa nova iniciativa será de 40 milhões de euros - dez vezes menor do que o plano principal.
Cronograma, PERTE e o debate sobre o Plan Auto+
Até o momento, não foram divulgados o início oficial nem as condições detalhadas do novo programa. Em paralelo, as autoridades confirmaram a abertura da segunda etapa do PERTE voltado à descarbonização da indústria, com financiamento de 330 milhões de euros.
As medidas foram anunciadas pouco depois da divulgação dos parâmetros do Plan Auto+, cuja aprovação é esperada apenas entre maio e junho. Diferentemente do antigo Plan MOVES III, o novo formato pretende reduzir o tempo de espera pelos repasses, embora já enfrente críticas por conta da complexidade do cálculo das subvenções.
Regras de apoio e reações do setor
Dentro do Plan Auto+, a ajuda-base máxima fica limitada a 4.500 euros e varia conforme o tipo de motorização, o preço do veículo e o local de fabricação. Há ainda bônus adicionais para modelos produzidos na União Europeia e para veículos equipados com baterias de origem europeia.
Entidades do setor, incluindo a associação ANFAC, avaliam de forma positiva a continuidade do apoio público e apontam que, em 2025, a participação de veículos eletrificados nas vendas na Espanha se aproximou de 20%. Por outro lado, a GANVAM afirma que, sem ações para retirada e reciclagem do parque automotivo antigo, a eletrificação sozinha pode não ser suficiente para cumprir as metas climáticas.
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