Na família, Mitsubishi Eclipse Cross elétrico quer ser o carro principal

O que é o Mitsubishi Eclipse Cross elétrico?

Quando uma marca decide trocar o “plano A” da linha por uma plataforma elétrica dedicada, o recado é claro: não é só mais uma atualização de produto. O Mitsubishi Eclipse Cross elétrico marca essa virada na gama da japonesa. Depois de uma geração focada na tecnologia híbrida plug-in, ele passa a ser exclusivamente elétrico, com uma arquitetura pensada desde o início para esse tipo de motorização.

Mais do que uma evolução natural, o modelo muda de patamar em relação ao antecessor. A nova base técnica traz ganhos objetivos de eficiência, melhor aproveitamento do espaço interno e uma integração tecnológica mais completa, colocando o Eclipse Cross em outro nível dentro do segmento de C-SUV elétrico.

O Eclipse Cross elétrico é um SUV compacto 100% elétrico desenvolvido para o mercado europeu e produzido em Douai, na França.

Sua base técnica vem do trabalho feito no âmbito da Aliança entre a Mitsubishi e a Renault, usando uma plataforma dedicada a veículos elétricos. Essa arquitetura permite aproveitar melhor o espaço interno, com piso plano e maior eficiência na integração da bateria.

Interior e tecnologia

Por dentro, o carro dá um salto relevante em relação à geração anterior, com uma proposta mais digital e centrada no usuário, sem abrir mão da praticidade no dia a dia.

O sistema de infoentretenimento traz uma tela vertical de 12,3 polegadas com Google built-in, compatibilidade sem fio com Apple CarPlay e Android Auto e atualizações remotas de software.

O painel de instrumentos é digital, a iluminação ambiente oferece várias configurações e o aplicativo no celular permite controlar diferentes funções do veículo à distância.

Em comparação com o modelo anterior, a qualidade percebida melhora de forma clara, com materiais mais consistentes e melhor isolamento da cabine, enquanto a posição de dirigir mantém a lógica mais alta típica de um SUV.

Sistema elétrico

O Mitsubishi Eclipse Cross elétrico vem com um motor elétrico (no eixo dianteiro) de 160 kW, equivalente a 218 cv, e 300 Nm de torque, com entrega imediata e linear.

A bateria tem capacidade de 87 kWh e fica integrada sob o assoalho, ajudando a baixar o centro de gravidade e a melhorar o comportamento dinâmico.

A arquitetura elétrica favorece uma condução progressiva e previsível, com resposta instantânea ao acelerador e alta suavidade tanto no uso urbano quanto na estrada.

Autonomia e consumos

A autonomia chega a até 625 km no ciclo WLTP combinado, podendo alcançar 819 km no ciclo urbano.

O consumo combinado informado é de 16,8 kWh/100 km, colocando o modelo entre as opções mais eficientes do segmento considerando a capacidade da bateria.

Carregamento

O Eclipse Cross elétrico suporta carregamento em corrente alternada (AC) de até 11 kW e carregamento rápido em corrente contínua (DC) de até 150 kW.

Em um carregador rápido, é possível recuperar até 80% da bateria em cerca de 30 minutos, permitindo retomar a viagem com um nível de autonomia relevante.

Em carregamento residencial ou corporativo, a potência em AC favorece o uso rotineiro durante períodos mais longos de estacionamento.

Condução e recuperação de energia

O sistema inclui quatro modos de condução e quatro níveis de frenagem regenerativa ajustáveis pelas aletas atrás do volante.

Também há a função one-pedal driving, que permite conduzir principalmente com o acelerador, maximizando a recuperação de energia.

Segurança e assistências à condução

O Eclipse Cross elétrico reúne um pacote amplo de assistências ao motorista, incluindo cruise control adaptativo com função Stop & Go e assistente de permanência em faixa.

Para quem é este modelo?

O Eclipse Cross elétrico é voltado para quem busca um SUV familiar totalmente elétrico para o uso diário, com autonomia suficiente para viagens mais longas.

A combinação de bateria de 87 kWh, autonomia de até 625 km e carga rápida de até 150 kW permite tratá-lo como carro principal, reduzindo a dependência de um planejamento rígido de recargas.

Preços em Portugal

O Mitsubishi Eclipse Cross elétrico está disponível em Portugal a partir de 43 000 euros. Em campanha para clientes empresa, a versão Intense parte de 34 960 euros + IVA, conforme as condições comerciais em vigor.