Caças Saab F-39E Gripen, da Força Aérea Brasileira, atingem a Capacidade Operacional Plena (FOC)

Depois de uma série recente de certificações que consolidaram sua entrada definitiva em serviço, os caças Saab F-39E Gripen da Força Aérea Brasileira alcançaram oficialmente a Capacidade Operacional Plena (FOC). O marco, confirmado no fim de 2025, sinaliza que um sistema de armas já amplamente empregado e avaliado em testes passou a operar com maturidade completa.

Essa FOC se apoia em três conquistas-chave obtidas ao longo do ano: a certificação do reabastecimento em voo com o Embraer KC-390 Millennium, o primeiro disparo real do míssil ar-ar MBDA Meteor e o primeiro exercício de tiro ar-ar com o canhão da aeronave. Conduzidas com coordenação entre Embraer, Saab e o Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA), as provas confirmam o grau de maturidade tecnológica atingido pelo Gripen e sua integração plena ao arcabouço de defesa aérea do Brasil.

O primeiro marco foi atingido durante a Operação Samaúma, realizada em Gavião Peixoto (SP), onde foi certificado o reabastecimento em voo entre o Gripen E e o KC-390. Esse teste ampliou de forma decisiva o raio de ação do F-39, permitindo cobrir todo o território nacional e sustentar missões de longa duração em áreas de interesse estratégico. A verificação de compatibilidade entre as duas aeronaves foi um passo técnico essencial e confirmou a capacidade do Gripen de executar missões de patrulha aérea de combate com apoio logístico completo da frota de transporte.

Já o exercício BVR-X, conduzido na Base Aérea de Natal, validou o segundo marco: o primeiro lançamento real do míssil ar-ar Meteor. Considerado um dos sistemas mais avançados do mundo para combate além do alcance visual (BVR), o Meteor agrega elevado poder de dissuasão ao combinar um motor ramjet de empuxo variável com um enlace de dados bidirecional. Sua integração ao Gripen E eleva a Força Aérea Brasileira a um novo patamar de capacidade estratégica regional, oferecendo ao país uma plataforma capaz de neutralizar ameaças a distâncias superiores a 150 km.

O terceiro marco se concretizou em 8 de dezembro, na Base Aérea de Santa Cruz, quando o F-39E realizou seu primeiro exercício de tiro ar-ar utilizando o canhão Mauser BK-27 de 27 mm. Essa etapa avaliou a precisão do armamento, o tempo de resposta a alertas de defesa e a efetividade do sistema em cenários realistas. O teste, conduzido pelo 1º Grupo de Defesa Aérea (1º GDA), confirmou a confiabilidade do Gripen e a consolidação doutrinária para seu emprego operacional. Também reforçou a participação da indústria nacional, destacando a contribuição da Akaer no desenvolvimento estrutural do compartimento do canhão.

A soma desses três marcos - reabastecimento em voo, lançamento do Meteor e tiro de canhão - confere ao sistema F-39 Gripen um novo nível de autonomia tecnológica e capacidade operacional. A Força Aérea, junto com a Embraer e a Saab, concluiu com êxito a integração completa de um sistema moderno e interoperável, sustentado por ampla transferência de tecnologia, fortalecendo a Base Industrial de Defesa (BID) do país.

Apesar do avanço alcançado, o programa F-X2 segue com horizonte de longo prazo. Conforme o planejamento revisado, a entrega das 36 aeronaves Gripen E/F encomendadas se estenderá até 2032, dentro de um cronograma que prevê variações anuais no número de unidades recebidas. Embora esses atrasos contrastem com os prazos originalmente previstos, o processo continua a entregar capacidades estratégicas, conhecimento industrial e soberania tecnológica para a Força Aérea Brasileira.

Com o Gripen E atingindo a capacidade operacional plena, a Força Aérea Brasileira consolida sua posição como uma das mais modernas da região. Equipado com radar AESA, sistemas de guerra eletrônica de última geração e mísseis Meteor, o F-39 passa a ser a pedra angular da defesa aérea do país. Nesse sentido, o Tenente-Brigadeiro do Ar Raimundo Nogueira Lopes Neto, Comandante de Preparo, afirmou: “O Gripen reúne todas as condições necessárias para cumprir a missão de Alerta de Defesa Aérea do Brasil, confirmando que o país hoje dispõe de um vetor moderno, preciso e totalmente integrado aos seus sistemas de defesa aeroespacial.”

Créditos da imagem: Força Aérea Brasileira.

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