Volkswagen T-Roc: segunda geração estreia híbrido sem tomada e será revelada no Salão de Munique

O Volkswagen T-Roc virou um verdadeiro fenômeno de vendas e, nos últimos anos, chegou a ser o modelo da marca mais vendido na Europa - ultrapassando até o Golf.

Mesmo com o bom desempenho comercial, a segunda geração do SUV produzido em Palmela já está praticamente pronta. A estreia pública está marcada para o Salão de Munique, em setembro, mas a Volkswagen preferiu adiantar um primeiro vislumbre: divulgou a primeira imagem oficial do carro, ainda bem camuflado.

Design do Volkswagen T-Roc: evolução, não revolução

Como já era esperado, a mudança de geração deve trazer mais evolução do que ruptura no visual. Mesmo com a camuflagem, a silhueta do novo T-Roc indica uma continuidade clara em relação ao modelo atual.

Com linhas gerais familiares, a expectativa é de que a frente e a traseira adotem uma identidade mais próxima dos lançamentos recentes da Volkswagen. Ainda assim, isso não chega a ser totalmente novidade.

Imagens vazadas anteciparam detalhes

Isso porque, no início do ano, uma fuga de imagens acabou mostrando antes da hora as linhas finais do SUV, revelando os principais detalhes do design.

Motorização inédita

Se o exterior aponta para uma evolução, é sob o capô que o T-Roc muda de forma mais importante: o modelo vai estrear uma motorização inédita na Volkswagen, com a chegada de um sistema híbrido sem necessidade de tomada (híbrido convencional), no mesmo conceito já conhecido em marcas como Toyota, Kia ou Renault.

Até aqui, as opções híbridas da Volkswagen ficavam restritas ao híbrido leve ou ao híbrido recarregável, que permite carregamento externo e já anuncia autonomias em modo elétrico acima de 100 km em vários modelos. O híbrido convencional era a peça que faltava.

Por enquanto, os detalhes técnicos desse conjunto ainda não foram divulgados. O T-Roc será o primeiro a usá-lo, mas não deve ser o único: a mesma motorização também está prevista para modelos como Golf e Tiguan.

Por que a Volkswagen aposta no híbrido agora?

Chama a atenção o fato de essa novidade chegar a menos de 10 anos da transição total para veículos 100% elétricos na Europa. Thomas Schäfer, diretor-executivo da Volkswagen, justifica a decisão citando a desaceleração do interesse do público pelos modelos totalmente elétricos.

Quando chega?

Faltando poucos dias para conhecermos oficialmente a segunda geração do Volkswagen T-Roc, o SUV alemão será apresentado ao público em setembro, no Salão de Munique. A comercialização deve começar pouco depois.