Não, isto não foi feito com ajuda de Inteligência Artificial - e também não é pegadinha de Dia da Mentira (1º de abril). A marca romena realmente criou uma versão picape do Dacia Duster, e é impossível não imaginar como ela se sairia quando colocada para encarar estradas bem ruins.
Como nasceu o Dacia Duster picape
Com suporte da Romturingia, empresa romena especializada em modificações de carroceria, o Dacia Duster recebeu uma caçamba na parte traseira.
A ideia deste projeto é claramente mais voltada ao uso profissional, com a área de carga pensada para levar itens maiores no dia a dia de trabalho.
Caçamba, medidas e capacidade de carga
No lugar do porta-malas, a carroceria foi cortada e substituída por uma tampa basculante. A capacidade de carga chega a 430 kg.
Na prática, o espaço útil do Duster tem cerca de 1 m de comprimento por 1 m de largura. Não é suficiente para transportar paletes inteiros, mas atende bem a escadas, tubos e caixas de ferramentas.
Cabine e conjunto mecânico
Por dentro, seguem quatro lugares disponíveis, e a base mecânica é a mesma já oferecida no Dacia Duster: um sistema híbrido de 130 cv ou um híbrido leve de 140 cv. Neste caso, com a presença de um sistema de tração integral.
Onde a versão é vendida
O maior ponto negativo é que o Dacia Duster picape, por enquanto, está disponível apenas na Romênia, sem qualquer previsão de chegar ao mercado brasileiro.
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