Achado espetacular: arqueólogos recuperam enormes partes do Farol de Alexandria.

Antes da costa de Alexandria, pesquisadores conseguiram um feito que muita gente só imaginava: retirar do fundo do mar enormes peças estruturais do antigo Farol de Alexandria - o famoso Pharos, que um dia figurou entre as sete maravilhas do mundo antigo. As descobertas recentes trazem informações raras sobre como o monumento foi concebido, qual era sua escala e como se deu sua ruína, abrindo caminho para uma reconstrução digital de precisão impressionante.

Achado espetacular no porto de Alexandria

A descoberta mais recente veio da área portuária de Alexandria, exatamente onde os vestígios do farol permanecem submersos há séculos. Um grupo internacional de arqueólogos subaquáticos conseguiu soltar 22 componentes maciços do leito marinho e transportá-los para terra firme.

O tamanho desses elementos deixa evidente a força e a monumentalidade da construção original. Entre as peças recuperadas há fragmentos de um portal monumental, com blocos individuais estimados entre 70 e 80 toneladas. Somam-se a isso um pilar gigantesco - um elemento de aspecto torrejado - que provavelmente fazia parte das porções mais representativas do Farol de Alexandria.

"As descobertas mostram: o Pharos não era uma obra puramente funcional, mas um projeto de prestígio técnico e político de primeira grandeza."

Esses blocos ficaram por mais de 1.600 anos no mar. O sal, as correntes e a vida marinha deixaram marcas, mas muitos detalhes permanecem surpreendentemente nítidos. Marcas de ferramentas, linhas de junta e bordas de fratura ajudam os especialistas a inferir onde cada bloco se encaixava na estrutura completa.

Como o Farol de Alexandria era visto na Antiguidade

O farol foi construído por volta de 280 a.C., durante o governo de Ptolemeu II, numa época em que Alexandria era uma das metrópoles mais importantes do Mediterrâneo. Navios mercantes vindos de diferentes partes do mundo conhecido chegavam ao porto; um sinal visível a grande distância era vital para a navegação.

Com altura estimada em mais de 100 metros, a torre se elevava acima de qualquer outro edifício da cidade. Relatos da época e descrições posteriores costumam apresentar o monumento como um edifício dividido em três partes:

• uma base quadrada monumental, responsável pela estabilidade,
• acima dela um segmento intermediário octogonal, que distribuía o peso,
• no topo, um trecho cilíndrico com o sistema de iluminação.

Pensadores do mundo antigo viam nessa composição uma união de engenharia e mensagem simbólica. A base remetia à firmeza do reino; a parte superior expressava conhecimento técnico; e o topo luminoso representava poder e abertura ao mundo por parte de Alexandria.

Por séculos, o Farol de Alexandria resistiu a ventos e maresia. No entanto, terremotos repetidos na região foram enfraquecendo o conjunto. Fontes mencionam danos na Idade Média; no início do século XV, a estrutura acabou desabando por completo. Muitos blocos pesados escorregaram da área original na ilha de Pharos para a parte mais profunda da bacia portuária.

Da redescoberta à análise de alta tecnologia

Durante muito tempo, a localização exata do farol foi tratada como um enigma. Apenas em meados dos anos 1990, uma equipe liderada pelo arqueólogo francês Jean-Yves Empereur identificou os restos no fundo do mar. Naquele período, mergulhadores mapearam centenas de blocos de pedra, colunas e estátuas - mas só uma pequena parcela pôde, de fato, ser içada.

Hoje, o trabalho de campo é apoiado por ferramentas bem mais avançadas. Scanners subaquáticos, sonar e câmeras de alta resolução produzem um retrato minucioso do entorno. Antes de serem retirados, os 22 componentes recentemente recuperados foram medidos ainda submersos; depois, guindastes especializados os elevaram gradualmente até a superfície.

Cada bloco passa a ter um registro próprio: dimensões, tipo de rocha, danos, além de possíveis ornamentações. Com base nesse conjunto de dados, os pesquisadores tentam estimar em que ponto da torre cada peça ficava.

"Cada pedra é tratada como uma peça de quebra-cabeça, cujo lugar precisa ser encontrado dentro de uma imagem tridimensional gigantesca."

Projeto “Pharos”: o Farol de Alexandria continua no mundo digital

É justamente nesse ponto que entra um projeto ambicioso de reconstrução, coordenado por um grupo de arquitetos sob liderança da pesquisadora Isabelle Hairy. Com o nome “Pharos”, está sendo desenvolvido um modelo virtual do farol que pretende superar, em precisão, as tentativas anteriores.

Os blocos recém-erguidos são registrados em três dimensões com scanners a laser e fotogrametria. Em seguida, os dados alimentam um software que não se limita a gerar modelos 3D: ele também simula princípios construtivos, calcula cargas e testa cenários hipotéticos de terremotos.

Com isso, os especialistas buscam responder a várias questões:

• Como os diferentes segmentos da torre se conectavam do ponto de vista estrutural?
• Que materiais de construção eram usados em cada altura do edifício?
• Em que intensidade terremotos e ondas afetavam a estabilidade?
• Que combinação de danos, ao longo do tempo, levou ao colapso final?

Assim, o modelo digital não serve apenas para visualização: funciona também como um laboratório de testes. Diferentes hipóteses de construção podem ser avaliadas virtualmente, sem que seja necessário deslocar uma única pedra.

Uma viagem virtual no tempo para o público (Farol de Alexandria)

Os pesquisadores não pretendem manter os resultados restritos ao meio acadêmico. Partes do modelo devem ficar acessíveis em museus e, possivelmente, na própria Alexandria - por meio de telões, óculos de realidade virtual (VR) ou aplicações de realidade aumentada (AR) no celular.

Dessa forma, no futuro, um visitante no porto de Alexandria poderia apontar o aparelho para a água e ver, sobreposta à paisagem, a imagem de uma torre imponente se erguendo no horizonte no mesmo ponto. Para escolas, isso também abre uma maneira nova de apresentar tecnologia e história do mundo antigo de forma visual e envolvente.

Por que esse achado é tão importante

Para a arqueologia no Egito, o Farol de Alexandria está entre os objetos mais desafiadores. Diferentemente de templos preservados na areia do deserto, grande parte do material do farol está submersa. Escavações são complexas, caras e dependentes do clima. Além disso, o tráfego moderno de embarcações no porto impõe limites adicionais.

Por isso, as peças agora recuperadas cumprem vários papéis ao mesmo tempo:

Aspecto	Importância
Pesquisa construtiva	fornece dados concretos sobre forma, dimensões e estabilidade
Estudo de materiais	revela qualidade da pedra e técnicas antigas de processamento
Patrimônio cultural	torna uma maravilha do mundo antigo mais tangível para um público amplo
Turismo	reforça a imagem de Alexandria como um laboratório histórico à beira-mar

Há ainda o valor comparativo com outras construções monumentais. Entender a estrutura do Pharos ajuda a compreender melhor como faróis posteriores ou minaretes da região foram projetados. Alguns pesquisadores chegam a considerar o farol uma referência para torres de vigia medievais no Mediterrâneo.

Como funcionam projetos subaquáticos desse tipo

Içar blocos com muitas toneladas a partir de profundidades que podem chegar a várias dezenas de metros é uma operação de risco. Pequenos erros podem rachar uma peça ou danificar o entorno. Por isso, uma missão típica costuma seguir etapas bem definidas:

• Mergulhos para medição precisa e documentação fotográfica.
• Cálculos estruturais para planejar as forças de tração de bolsas de elevação ou do guindaste.
• Remoção cuidadosa de areia e detritos com jatos d’água.
• Fixação de cintas de içamento, testes de tração e, então, subida lenta do bloco.
• Transporte em barcaças ou embarcações especiais até a costa e realocação em terra.

Em paralelo, avançam autorizações com órgãos responsáveis, verificações de segurança e coordenação com o serviço do porto. Por isso, as descobertas atuais também refletem anos de preparação logística e negociação institucional.

O que o Pharos representa hoje

O Farol de Alexandria já não existe de pé, mas sua força simbólica permanece. A palavra “Pharos” influenciou termos usados para faróis em diversas línguas e, ainda hoje, engenheiros citam sua construção ousada como referência ao tratar de obras costeiras altas.

Os trabalhos atuais também evidenciam o quanto história cultural, tecnologia contemporânea e pesquisa marinha passaram a caminhar juntas. Sem robótica subaquática, escaneamento 3D e modelagem digital, o Pharos permaneceria uma narrativa vaga. Com essas ferramentas, ele se transforma num exemplo de como estruturas submersas podem ser analisadas com rigor científico e, ao mesmo tempo, apresentadas ao público de maneira acessível.

Para quem se interessa por egiptologia, surge mais um ponto de destaque além das pirâmides de Gizé e dos templos às margens do Nilo. Futuras visitas a Alexandria podem ir além de praia e passeios urbanos, incluindo roteiros guiados ligados aos sítios subaquáticos e exposições interativas sobre o Farol de Alexandria - ampliando, passo a passo, o acesso a uma das construções mais célebres da história humana.